Comme vous pouvez le voir ci-dessous, la procédure de remplacement n’est pas la même selon qu’il s’agit d’un moteur haut, bas ou double. Vous pouvez les identifier grâce aux photos ci-dessous.

Le moteur bas est plat, lisse et ne possède pas d’encoche. Le moteur haut, quant à lui, comporte une encoche et est surélevé.

Le moteur double présenté sur la photo est un moteur double haut, mais vous pouvez également rencontrer un moteur double bas. Cela ne change pas la procédure de remplacement : un moteur double est simplement constitué de deux moteurs assemblés, qu’ils soient de type haut ou bas.